ATTENZIONE: l’articolo è di molti anni fa, pubblicato nel 2011, per cui per chi cerca informazioni aggiornate consulti gli attuali numeri di contatto sul sito alitalia.com
Linee aeree e numeri a pagamento. Il primo pensiero va sempre alle low cost, uno degli articoli più letti di questo blog è quello che ho dedicato al call center RyanAir e ai modi di evitare la chiamata ai vari numeri 899/895 di cui si è dotata negli anni.
Numeri che spesso suscitano l’antipatia (e la rabbia…) dei clienti per via dei loro costi. Il vantaggio però per chi li sceglie è duplice: fanno diminuire il numero delle chiamate e, allo stesso tempo, si può rientrare dei costi del servizio grazie all’uso di questi cosiddetti numeri a valore aggiunto (tecnicamente VAS).
Non solo le low cost sono attratte dalle numerazioni VAS: ultimamente, rimanendo in Italia, anche un colosso come CartaSì ha scelto di usare il numero 892900. Ed ora a sale sul treno (anzi sull’aereo…) anche Alitalia.
Il mitico 06.2222 cede il passo a un 892.
Il numero di Roma viene infatti sostituito dal nuovo 892010, molto più redditizio (da sola rete fissa costa, ad esempio, 12 centesimi di euro alla risposta e 30 centesimi di euro per ogni minuto di conversazione: da mobile qua tutti i prezzi) per l’operatore.
Quindi per chi era abituato a chiamare il precedente fisso rischia di essere un deciso aumento di prezzo: è vero che esiste il sito (nonché, per i soli voli in continuità territoriale, la permanenza di un altro 06… lo 0665640), ma è altrettanto certo che lasciare la soluzione tecnicamente più gradita (un geografico raggiungibile da tutti senza particolari abilitazioni a cui possono costringere i VAS) per un 89x non è certo il massimo. Peraltro con il solito simpatico paradosso che dall’estero la telefonata (spesso) costa meno, assai meno: per chi si trova fuori dall’Italia infatti resiste il numero di Roma (seppur diverso, è il + 39 0665649) … bizzarro, vero?
Personalmente, da cliente, ormai valuto anche il costo dell’assistenza clienti tra i fattori da valutare. 15 minuti di callcenter possono costare 5 euro, a volte è meglio spenderli in più ed avere la certezza di chiamare un numero 800… esistono ancora, anche se sembrano più rari di un Panda. E pensare che ancora si chiama “assistenza clienti”…
Ciao Andrea,
devo dire che la notizia mi ha ferocemente indispettito, poi sono curioso (quando ho un po’ di tempo guardo i siti) di verificare le posizioni delle compagnie omologhe di Alitalia che fanno; lufthansa, airfrance, british certo non sono paragonabili piu’ alla piccolina alitalia e di fatto non sono più compagnie di bandiera, ma alitalia non si puo’ e non si considera’ compagnia lowcost.
Quindi credo improprio paragonare i suoi servizi a quelli di una ryan air dove è “naturale” che il call center sia a “guadagno”…
Credo che, se dovessi riscontrare che le compagnie citate prima hanno call center gratuito o a tariffazione normale spostero’ inevitabilmente le mie scelte….
quello che non sopporto infatti è l’imprevedibilità dei costi da affrontare con questo tipo di servizi, poi se devo pagare non sopporto ascoltare minuti e minuti di risponditori automatici con menu contorti o, addirittura, pubblicità di loro interesse che mi tocca pure pagare…
no, no, non ci siamo proprio…
ciao!
roberto
Anche Lufthansa ha il call center a pagamento, lo scoprii con rammarico nel 2008
Il motivo è uno solo… meno chiami al numero e più utilizzi il sito internet… e più è facile per loro mandare a casa altro personale…
Si, ma per alitalia, non esiste possibilità di chiedere via mail, sito o fax il rimborso dei biglietti!! Ci sto litigando in questi giorni! sono già a venti euro di telefonate! Con la united l’anno scorso ho fatto tutto via mail !!! E ho ricevuto un rimborso per mezza giornata di ritardo !!La stessa united airlines mi ha suggerito di chiedere il rimborso!
È scandaloso che il servizio clienti dell’alitalia sia a pagamento!!!
Voi date un problema…. è il cliente paga per risolverlo?????
This is the Italy!!!
Ciao
Riprendo questo vecchio thread per comunicarvi che chiamando il + 39 0665649 da cellulare si può tranquillamente accedere al call center con tariffa verso fisso.
Appena testato con Wind.
Grande Nicola! il numero funziona, ho provato con successo! Peccato solo che prima di utilizzare questo trick avevo già speso oltre €15 in 4 telefonate per richiedere un rimborso di un biglietto :(( Considera che che il costo da cellulare, oggi, è di 16 €cent alla risposta + 89€cent al minuto. Finché ti risponde qualcuno, dopo aver navigato faticosamente attraverso il centralino automatico, non fai in tempo a dire chi sei che già hai speso più di 3€, se ti va bene… senza contare le volte in cui cade la linea mentre sei in attesa o i momenti inspiegabili di muto del centralino automatico… in una parola: un FURTO
Spero che Alitalia venga presto acquistata da arabi o cinesi o chicchessia o chiuda i battenti per sempre… Un’azienda tenuta in piedi grazie alle iniezioni di fondi pubblici da ormai più di dieci anni che offre un’assistenza del genere è una vergogna tutta italiana!!! Ladriiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!
La cosa più assurda di tutte è che si paga anche l’attesa